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芜湖公路网升级,建设主副城区一体化半小时通行圈
发布时间:2024-07-28 21:14:39 点击量:

芜湖中心城区到繁昌的要道S334通车!

备受市民期待的S334(长江南路至繁阳大道段)快速化通道改造工程,今天主线正式建成通车。通车后,长江南路至繁昌主城区实现无红绿灯快速化通行,待芜湖市区至长江南路快速化改造工程通车后,芜湖中心城区到繁昌的通行时间将缩短至半小时左右,芜湖市域“半小时”交通圈建设迈进一大步。


芜湖通江大道,下月通车!

芜湖全长18公里的G347通江大道快速化改造工程,连日来正加紧进行桥面沥青及附属工程施工,计划于8月底实现主线桥通车。芜湖G347通江大道快速化改造工程起止点:起点顺接二坝互通,向西穿越江北新区大龙湾片区、西湾园区,终点至鸠江区与无为市交界处。

据介绍,作为芜湖市骨架公路路网重要组成部分,通江大道快速化改造完成后,将构建芜湖市区至无为市的“半小时通勤圈”,完善全市快速路网体系,促进区域经济发展。


芜湖公路网升级,建设主副城区一体化半小时通行圈

近年来,芜湖市加大对全市公路网升级改造,高效建设主副城区一体化半小时通行圈。今年4月20日,G205九华南路快速化改造工程(二期)项目主线正式通车,芜湖市区至南陵县实现半小时通达;S334繁昌快速化通道主线今天通车,繁昌区融入芜湖主城区半小时交通圈;而到今年8月底,G347通江大道主线桥也将建成通车,芜湖市区至无为的通行时间将由50多分钟缩短至半小时。届时,芜湖将有效构建市域交通一体化,大幅完善全市快速路网体系,市区到县区的“半小时交通圈”建设将迈上新台阶。