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B2B物流配送模式研究
发布时间:2010-07-05 11:26:30 点击量:

B2B物流配送模式的发展研究

       B2B电子商务物流是物流和电子商务的重要议题,B2B模式电子商务在世界范围内发展快速,但在我国物流配送的落后已经成为B2B发展的瓶颈。
  B2B模式是企业之间的业务,与B2C物流配送模式等其他模式物流配送呈少批量、多批次的特点不同,B2B物流呈现的单次配货量大、年配货总量稳定。对于有这种配货特点的传统企业经过多年的发展早已形成了成熟的物流配送体系,而中国的B2B电子商务企业规模一般较小,且多是中小型企业。因此,企业不应该也没有过多的资金建设自己的物流队伍,而电子商务的全球性的特点使得电子商务业务遍布全球,更增填了物流配送的难度。因此,第三方物流(Third Party Logistics,简称3PL)成为我国解决B2B电子商务配送问题的主要物流模式。
  一.B2B模式物流配送问题分析
  BtoB模式是企业之间的业务,与其他模式物流配送呈少批量、多批次的特点不同,BtoB的单次配货量大、年配货总量稳定。对于有这种配货特点的传统企业经过多年的发展早已形成了成熟的物流配送体系,而中国的B2B电子商务企业规模一般较小,物别在B2B电子商务公共平台注册的中小企业占了大多数。因此,企业不应该也没有过多的资金建设自己的物流队伍,而电子商务的全球性的特点使得电子商务业务遍布全球,更增填了物流配送的难度。因此,第三方物流(Third Party Logistics,简称3PL)成为我国解决B2B电子商务配送问题的主要物流模式。
  第三方物流是目前承担BtoB物流配送的最好人选,我们毋庸置疑。但随着现代物流在我国的快速发展,第三方物流的不足也凸现出来。客户需要得到包括电子采购、定单处理、充分的供应链可见性、虚拟库存管理以及必不可少的集成技术在内,能够实质性的增加服务水平的多方面服务能力,而第三方物流企业的核心业务是物流业务的运作,对供应链整体解决方案的操作能力还差很多,很难整合所有的资源,处理供应链上所有的物流项目。另外,我国第三方物流尚未建立起覆盖全国且具有外扩能力的综合物流系统,企业之间又通常各自为政,缺少沟通和联系,随着企业分工的进一步细化,第三方物流向专业化方向发展趋势明显,导致不能满足电子商务业务的个性化需求[1]
  二.B2B模式物流配送——第四方物流简介
  第四方物流(Fourth Party Logistics,简称4PL)是一个供应链的集成商,它对公司内部和具有互补性的服务供货商所拥有的不同资源、能力和技术能力进行整合和管理,并提供一整套供应链解决方案。”又称之为“总承包商”或“领衔物流服务商”。第四方物流强调对整个供应链体系中的资金流、信息流和物流承担“中介”的作用,达到对供应链的整体最优化的目的[2]
  第四方物流的本质就是集成,依靠对第三方物流供应商、咨询公司和技术公司的组织和协调,对资源进行有效的整合,为客户提供独特的和广泛的供应链解决方案,解决第三方物流的各自为政、物流企业专业化分工所引起的无法应付电子商务环境下对物流的广泛而又复杂的需求,以保证供应链每个环节协同配合,真正帮助电子商务企业实现持续低成本运作。
  三.B2B模式物流配送——我国第四方物流企业运作模式
  如图1所示:收货企业通过B2B电子商务网站选购商品后,由发货企业委托自己的第四方物流供应商进行配送,第四方物流供应商通过对客户配送要求、货物种类、数量、配送路线、时间要求等特点的分析,协调组织第三方物流供应商、咨询公司和技术公司等合作伙伴来具体实施配送。收货企业收到第三方物流送到的货物后,接收货物并给发货企业提供收货凭据。通过以上的配送方式,为B2B电子商务企业提供个性化、多样化的供应链解决方案。
    
    
在这其中,第四方物流供应商成为一个中立的解决方案和外包服务提供商,在宏观的角度对供应链进行协调,而且独立于电子商务企业和第三方物流公司,避免了发生直接竞争的冲突,把咨询公司、第三方物流供应商和技术公司整合在一起,通过自己的专业经验、信息资源、信息处理能力、现代化的技术设备,以及为客户所提供的增值服务使整个物流过程更有效、快捷和低成本,体现电子商务的真正优势。
  四.B2B模式物流配送——B2B模式下我国第四方物流发展对策
  1.第四方物流供应商准入要严格
  目前,在我国发展第四方物流还只是停留在概念的基础上,尽管国内一些企业宣称自己是第四方物流,但实际上,这些企业从专业能力、经验,到技能都不可能真正的成为第四方物流,甚至在中国现在还没有一家真正的第四方物流企业。第四方物流不是噱头、更不是自诩就可以的,第四方物流企业必须在一些方面具备很强的核心能力,并且能通过战略合作伙伴关系很容易地进入其他领域,否则势必影响第四方物流的应用效果。我国开展第四方物流,应该以优秀的第三方物流企业为基础,利用他们现有的业务和信息网络,并充分引进国外的供应链设计和管理方面的知识形成真正意义上的第四方物流企业。#p#分页标题#e#
  通过对中外专家的研究成果的分析,笔者认为在中国只有具备了下面这些条件才应该批准为第四方物流供应商:
  (1)在行业内部或相关行业具有绝对影响力,能获得参与各方的高度信任,并已经有了稳定的客户群体;
  (2)拥有集成供应链技术和外包能力,能够提供专业的供应链策略制定与供应链管理工作;
  (3)有一大批富有经验的物流专业人员;
  (4)具有良好的关系管理和组织能力,能协调多方参与第四方物流配送工作;
  (5)具有先进的信息技术处理和改造能力;
  (6)熟悉电子商务业务及流程。
  2.加快人才培养和引进力度
  目前,物流人才是我国最紧缺人才之一,而第四方物流人才更是匮乏,这成为导致我国物流落后的直接原因。而随着企业国际化、多元化,个性化趋势的增强,以及第四方物流对供应链设计与管理等需求的提高,更需要富有实践经验、专业化的物流人才的出现。因此,有必要通过培训和引进等方法,加速弥补我国物流人才的不足,形成一支适应现代化物流产业的物流人才队伍,保障第四方物流的顺利发展,提高我国物流产业水平。
  3.政府应制定物流服务标准质量体系
  物流服务的标准化其主要内容包括有形的,如物流系统的各类固定设施、移动设备、专用工具的技术标准;无形的,如物流过程各个环节内部及之间的工作标准,以及物流系统各类技术标准之间、技术标准与工作标准之间的配合要求,以及物流系统和其他相关系统的配合要求等。随着现代物流业的发展,物流标准化的重要性也逐步突显出来。第四方物流是建立在整合所有资源基础上的供应链解决方案,而能够对所有资源进行整合的基础就是标准化;另一方面,电子商务又是在网络上进行的商务活动,通过信息系统来解决商务问题,自然也有标准化的要求。因此,政府应制定统一的物流服务标准质量体系,对有关细节作出明确的规定和说明,和国际接轨,使我国物流逐渐走上标准化、全球化的道路。
  4.加大力度发展第三方物流
  第三方物流是第四方物流的基础,如果第三方物流处在很低的水平,第四方物流也就没有了意义。我国还处在第三方物流发展初期,第三方物流的使用比例不足20%,通常认为只有第三方物流占整个物流市场50%以上时,这个物流市场才是成熟的。另外,我国现在的第三方物流企业基本上还是脱胎于传统的储运企业,原来的主体企业还未完成经营机制的转换,物流配送的能力比较低下,不能完成第三方物流的全部功能,同时制造企业把物流外包给第三方也还没有在全社会形成观念[3]。从第四方物流流程分析,第四方物流必须建立在第三方物流高度发达的企业供应链外包真正流行的基础上才能顺利发展,因此,我们必须要大力发展第三方物流,提高我国物流产业发展水平。
  5.建立稳定可靠的、反应敏捷的业务管理信息系统
  整个电子商务过程就是一个网上协商、网上签约、网下送货的过程。运用电子商务的最根本原因之一就是在这种商务模式下交易的便捷性、快速性。因此,当企业把物流外包给第四方物流时,就要与之建立稳定可靠的、反应敏捷的业务管理信息系统。它可以保证第四方物流能够及时地指导并处理企业的物流业务,并及时地反馈回各种信息。同时,企业也能够把握整个物流过程。
  6.建立可靠的战略联盟
  首先电子商务企业一旦选定了与之合作的第四方物流就要和他建立可靠的战略联盟。这对于企业顺利地、持续地实现物流外包具有十分重要的意义。其次,第四方物流企业要想真正成为行业的领导者,与合作伙伴方便的开展物流业务,必须与相关行业建立起战略联盟的关系,形成品牌效应,提升影响力和客户的忠诚度。
作者单位:大庆学院 经济管理学院
参考文献:
[1]李莉,杨文胜.第三方物流发展趋势[J].中国自然科学研究,2004, 1:45-47.
[2]欧阳文霞.我国第四方物流运作模式探讨[J].商场现代化,2006, 6:26-27.
[3]郭宏湘,杨广.我国第四方物流发展的障碍与对策[J].宁波职业技术学院学报,2006, 6:56-58.