中国汽车物流发展个案：同方环球（天津）物流公司汽车物流

 ——同方环球（天津）物流有限公司发展纪实

●深厚的资源及专业背景
  同方环球（天津）物流有限公司自2007年7月16日注册，2007年10月实际运营至今，经历了仅仅3年的历程，营业额由2007年的2亿元发展到现在的20亿元，成为中国汽车物流业的一支新军。
    2007年7月，天津经济技术开发区迎来一家名为同方环球（天津）物流有限公司的新“成员” （简称：TFGL）。这家以道路货物运输、仓储、装卸、包装、配送、利用计算机网络管理与运作物流业务、国内货运代理、国际货运代理（不包含国际快递业务）及物流业务咨询为经营范围的中日合资企业，以通过引进丰田生产物流方式，并融合一汽和广汽在中国的物流经验，建成适合中国国情的先进物流管理方式，来实现在安全、环境保护、品质、交货期、成本等方面中国一流的汽车物流企业。
    目前中国汽车业与丰田汽车的全面合作已初具规模，建成了天津、广州两大乘用车生产基地，到2010年总产量将达到90万辆。仅从产量和地域两大因素考虑，已具备相当规模的物流量。造成汽车物流资源浪费和影响汽车物流效率的一个重要因素是企业间各自独立。汽车生产企业间的横向沟通少，基本上处于相对封闭状态，生产企业之间、物流企业之间实施壁垒及保护，汽车销量与物流能力不平衡，在一定程度上加剧了物流成本的增加，同时也浪费了大量的社会资源，由此可看到整合物流资源必要性。
●先进的营运模式
    公司的营运是新的模式，是丰田在中国汽车行业投资的物流总管理商和营运商，三方合作，对物流进行共同管理，在国内尚属首创。
    公司对参与物流作业的所有运输车辆，依据产权关系划分为企业外部资源和公司自有资源，内外资源形成企业法人联合体，共用构筑一个全国范围内的运输网络。对所有的运输车辆均纳入公司制定的安全生产管理制度、操作规程、计划调度等，进行统一管理。
    公司通过对运输方式的不断改进，如开展沿海班轮滚装船航运，减少运输车辆，可减轻公路负担，减少尾气排放对大气的污染，节省能源效益。此外，通过引进丰田先进的物流管理技术和方法，探索和创立适合国情的物流管理模式。
    各方从理论上、方法上、管理模式上相互融合，特别是与丰田公司在物流领域的合作，可借鉴其先进的物流管理方法。目前经营规模：整车运输100万辆/年；生产零件配送：100万套/年；备件配送：180万立方米/年。公司现有员工约191人，其中管理人员146名，大部分人员具有专业物流管理和策划的多年经验。
●科学化信息化的业务管理模式
    公司采用先进的物流管理技术，通过物流信息系统实现仓储、运输、配送等物流作业一体化管理，最大限度地降低物流成本。（1）整车物流管理 通过网络将整车生产厂的生产计划，售后服务部门的配件需求计划，销售部门的销售计划传递到TFGL的物流信息系统中。该信息经公司管理人员处理后，生成最优运输路线、最佳混载配货方案、整车对流运输方案等信息，实现低成本、高品质、准时化的物流配送。（2）生产零部件和备品配送网络化管理 将分布在全国各地的零部件和备品供应商、仓库、配送中心和4S店通过运输路线相互连接，形成网络化运输体系，以最低的成本实现24小时之内运达，来满足用户的需求。
    （3）集合运输管理生产零部件运输借鉴于送牛奶运输方式（milkrun），将供应商的地理位置、零部件属性（重量、体积、包装等）、生产计划等因素进行综合考虑，制定milkrun运输路线，以最少的运输车辆和最合理的运输路线对整车生产厂实现准时化供货。
●展望未来信心满怀
    公司2008年3月加入了中国物流与采购联合会汽车分会，在2008年、2009年连续获得天津经济技术开发区百强企业称号，2010年通过了ISO9001企业管理体系认证。企业依法设立了工会组织而且建立了党支部，2010年被国家评估为AAAA级物流企业。
    展望未来，同方环球（天津）物流有限公司将融合丰田物流生产方式及第一汽车、广州汽车在中国的物流经验，构建先进的中国物流管理；在成本、品质、交期、安全及环境等所有方面，实现中国一流的汽车共同物流，提高丰田合资事业体的市场竞争能力；构建信息化物流支撑，以保证物流运作的高效运行。未来全面彻底的实现物流的供应链管理，使生产、销售与物流精准的链式运行。