制造业正在发生变化，物流业该如何在这轮风口中抢占先机？过去三年，物流业赖以生存的制造业正发生变化，从原先的“效率、成本领先原则”变成了“以供应链安全为首要的原则

自2020年以来，一场史无前例的新冠疫情席卷了全球，在长期的抗疫过程中，物流快递行业现已形成了分类管理、有序放开、必要限流的防控机制。01前言疫情就是命令，防控

4.2米货车是轻卡中最常用的车型，也是物流配送常用三大主力轻卡车中（4.2m、6.8m、7.6m）使用频率最高的车。所以4.2米车型有关政策会影响到很多消费者。

谁也没曾想到，这场从 2019年12月开始的疫情，居然持续了三年，且还暂时看不到尽头。我们的生活都因为疫情发生了或多或少的改变，当然，也包括货运卡车司机。 与大

新组建的中国物流集团由多家大佬级别的物流公司联合组建而成！同时将整合社会公路货运车辆近300万辆，可以说中国物流集团是一家巨无霸公司。中国物流集团会给行业带来哪

作为广州市重要的物流集散地，白云区物流业承担着区域货运流通、助力经济发展的重要使命。根据报道，由于白云物流行业整体发展水平并不均衡，传统物流园区数量多、分布散乱

4月22日6时许，一辆超高货柜车将黄埔大道东往西方向华快桥底附近的龙门架撞倒。虽然相关部门在8时左右将倒卧马路的龙门架残骸和滞留现场肇事车移到马路两侧，但事故还

2020年春节前后爆发的新冠疫情对交通运输业的影响怎么样呢？对于物流从业者的我们来说，短期来看，本次新型冠状病毒肺炎对交通运输行业影响很明显，由于病毒传染性惊人