安徽物流业调研报告分析 物流服务能力成物流公司发展关键

    物流业提升需迈三道“坎”

    □查全胜
    ●●物流业是安徽省重点发展的产业之一，面对激烈的市场竞争，目前物流企业普遍存在成本高、资金人才短缺等问题。
    物流业是安徽省重点发展的十大产业之一。2009年，安徽省出台了《安徽省现代物流业发展规划》，力争使物流业成为该省有竞争力的主导产业。而最近安徽省工商联和省政府参事室出炉的一份关于安徽省现代物流业发展状况的调研报告却表明，要想达到规划的目标，破解物流发展难题刻不容缓。
● 仓储税收成本过高
    安徽省物流产业的发展，普遍面临着发展成本高的问题。“在所有物流主体企业中，仓储业占地面积大，盈利能力却很低，只有两个点左右，远低于道路运输、水运等其他物流业。但目前仓储业使用土地却按照商业用地来算，造成物流企业成本过高，发展不堪重负。”一家物流企业负责人表示。
    仓储物流土地价格高，这个问题从省里到地方都有所察觉。《安徽现代物流业发展规划》中提出：“物流企业在用电、用地、用气、用地等价格上参照工业使用价格。”芜湖等部分地方已经开始对物流业参照工业用地使用价格。但遗憾的是，这样的优惠条件并不是在所有的地方都能行得通，大部分物流企业表示所在地仍旧按照商业用地执行。
    安徽省物流协会秘书长桂汉明表示，物流业成本高不仅仅体现在土地价格上，税收也同样存在问题。他举例说，一个第三方物流企业甲，把相关业务外包给乙企业来做，甲乙两个企业都要征收营业税，大大增加了物流企业的成本，这样重复征税很不合理，有必要对其进行改革。
● 资金短缺人才不足
    安徽省政府参事黄荣秀表示，安徽物流企业“多小散弱”现象严重，更需要资金来发展壮大自己，但目前资金短缺却成了制约该省物流业发展的瓶颈。
    据调研报告分析，对于中小物流企业来说，上市是难以逾越的门槛，通过银行贷款仍然是物流企业的主要融资管道。而目前银行信贷的抵押物仍以不动产为主，对于中小物流企业的车辆、物流设备、应收账款等抵押担保业务还没有普遍开展起来，大部分中小型物流企业因缺乏有效担保和抵押难以获得金融机构的信贷支持。据统计，在银行的客户目录中，大企业仅占0.5%，贷款额却占总贷款的50%以上，而中小物流企业份额却微乎其微。
    人才短缺现象对于一些高端物流企业来说似乎更为严重，集中表现在缺乏通晓现代物流运作和管理的复合型专业人才。一些高等院校虽已开设物流专业，但学校教育与社会需求之间存在脱节现象，很难为企业输送实用型的物流人才。“由于本地人才缺乏，高端人才引进尚不到位，我们不得不在北京、上海等大城市设立办事处，形成在外地工作为企业服务的现象，大大增加了企业人力成本。”芜湖安得物流公司负责人对人才缺乏感到非常无奈。
 

    物流需求升温服务能力成关键

    □潘未末
    一张张简单的桌椅，上面都立着一块简单打印的企业名牌，桌边有人在谈，旁边还有人在等——这是记者在第五届深圳物博会上 “中外买家采购会”上看到的场景。
    “现在的第三方物流市场用供需两旺来形容一点也不为过，越来越多生产流通企业选择将物流业务外包，而物流企业也在丰富服务内涵，满足更多需要。”现场一位物流企业客户经理这样告诉记者。
    翻开深圳市物流协会工作人员手中的 “买家采购会”预约名册，可以看到一场采购会预约登记买家就有上百家，既有华润万家、华为等这种本地知名的商贸、生产企业，也有不少珠三角企业，来自茂名、江门、潮州等地。深圳市物流协会相关负责人告诉记者，他们今年发出买家采购会邀请函后， “反响非常热烈，报名情况比往年明显火暴。”经过反复筛选，他们选定了1000多家意向性强、采购金额较大的买家进场配对，但物博会两天下来，还是有不少企业 “不请自来”，主动找到物流企业进行洽谈。
    江门谦信化工发展有限公司报名参加了这次采购会。该公司营销部副经理梁日礼告诉记者，他们是全球最大的醋酸酯生产商，原来市场主要集中在珠三角地区，但现在要向外省拓展业务，公司原有的运输力量满足不了需求。 “我们也想过自己买车来运输，但业务量是有弹性的，买更多的车可能在某些时段是浪费，所以还不如找专业的危险品物流企业来合作，在成本与效率方面都更划算。”
    在1号馆物博会展场内，多家物流企业也表示，这两天来参展的“专业观众”比过去几届物博会明显增多了。海格物流展位工作人员陈艳男就告诉记者，她连续参加了三届物博会，今年有效观众尤其多： “第一天就收到了几百张名片，都是些服务、生产、贸易类企业，希望寻求物流解决方案。”
    在物流外包已经形成趋势的同时，企业对物流服务的要求也在不断提高。
    深圳市恒路物流的人力资源经理郭常青告诉记者： “过去企业选物流企业可能主要是比价格，但现在更多的是看我们提供的解决方案，是不是更时效、更专业、更安全。”
    海格的陈艳男也表示，现在国内企业越来越有这个意识：把专业的服务交给专业的公司来做，因为这样不仅能降低成本，节约人力、物力，更能提升周转效率。在这种需求下，不少物流企业也在向更专业化、更现代化的方向转变。比如有些企业专做IT企业的供应链服务，有的企业专门做精密仪器仪表配送，有的企业专门服务家电、服装行业等。
    她的话在展场内很容易得到了印证，一些专业物流提供商在物博会上受到了意想不到的欢迎。专做食品冷链物流的东方佳源公司总经理朱宝源向记者表示，不少参展者到他们展位后，都很 “惊喜”，这些食品加工企业最需要的就是专业冷链物流。另一家中海通运输公司副总孔德蓬则告诉记者，他们以海运散杂货为主的供应链服务特点，也吸引了不少企业关注： “现在有很多企业从国外购买大宗生产原材料，物流问题最难解决。”
    深圳市交通运输委物流处处长吴晓明表示，商贸制造企业的高要求直接推动着深圳物流企业迅速成长，而物流企业自身的专业化、现代化转变也吸引了更多的客户。据不完全统计，深圳现在已有400多个物流企业在国内开设了1．3万个网点，近几年来，不少物流企业的业务量都在以30％以上的速度快速发展。