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广东物流业发展的问题和挑战，宏观层面浅析
发布时间：2013-09-26 08:38:12 点击量：
广东物流业发展所面临的问题和挑战
过去的十年，依托广东迅速发展的经济，借助政府的引导与扶持，广东省物流业抓住粤港合作、泛珠三角等良好机遇，实现了快速健康的成长。广东既能把握广阔的国内市场，又能通过香港、澳门联接世界。广东物流业得到了前有未有的发展，然而发展中总会出现各种问题，以下从四个层面浅析广东物流业所面临的四个宏观层面的问题，供物流从业者探讨。
（1）广东物流企业面临的最严峻的挑战是整合重组。
由于在华跨国公司的物流业务的绝大部分将交给其国外物流伙伴公司去做。国外物流公司将凭借手中的合同订单，来整合国内的物流资源。外资进入我国物流市场的重点领域是国际物流和国内高技术附加值物流的供应链管理以及物流信息、快速运输、多式联运等业务领域。这些正是我国物流业的薄弱环节。在一定的时期内，还无法形成与国外物流公司的抗衡能力。国内物流企业必须尽快做大做强。
（2）企业自营物流体系社会化的冲击。
我国的生产流通企业都有自己的物流系统，包括设施设备和人员。在国内工业企业中，36%和46%的原材料物流由企业自身和供应方企业承担，而由第三方物流企业承担的仅为18%；产品销售物流中由企业自理、企业与第三方物流企业共同承担比例分别是24.1%和59.8%，而由第三方物流企业承担的仅16.1% 。随着国外物流企业的进入、第三方物流模式的普及，我国生产流通企业这种高成本、低效率的自给自足式的物流模式将受到强烈冲击。最终要走社会化这条路。例如：海尔自己搞物流的首要目标，是提高自身的核心竞争力。但从利润、效能上还是出现问题，目前在发展社会化物流方面进行着尝试，和乐百氏、雀巢等大型国际企业签订了物流方面的合作协议。美国的经验也是这样，今年美国物流协会来华访问时，一位官员谈到：虽然目前美国超大型企业如沃尔玛等大部分自营物流，但其原因只是原来的第三方物流不能满足客户的要求，据其所知，美国TOP10的10家企业其中7家已在着手分离自己的物流部门和外包物流业务。沃尔玛今年也传闻将以15亿美元的价格转让其物流部门。
（3）产业信息化的冲击。
处于市场竞争日益激烈的现代流通业，只有大量占有和分析第一手的市场信息资料，才能更好地联结起生产和消费。我国商业企业在信息化管理运作方面还十分欠缺，尤其是采购技术、物流技术等的运作效果差。例如我国的仓库周转率仅为发达国家的30％左右，配送差错率几乎是发达国家的3倍。美国美中贸易协会对在华美国企业的调查中仅对中国物流企业缺乏信息系统无法跟踪货物信息一项就有44.2%的不满意率。而宝供要承接苏州飞利浦德物流业务，就不得不从美国购买库存信息系统EXCEED来通过EDI向飞利浦提供实时库存货物信息。缺乏相关的信息技术就以为着拿不到物流业务。
（4）流通的规范化效率化。
是现代竞争力的根本；但却是中国企业的最根本弱项。中国企业最擅长的是面对面的单项处理具体问题具体解决，最不擅长的就是系统性的规范性的流通模式。这将导致在交足学费之前的很长一段时间内国内企业在竞争中的弱势地位。迟缓封闭低效率的企业将被迫快速开放和提高效率。国内物流业的主要问题不是表面上看到的“到处缺钱”，而是周转太慢。这种状况必然要改变，否则就被淘汰。
