2010年广州亚运物流前瞻 亚运会将为广州物流带来多少“蛋糕”

       亚运会为广州带来多少物流“大蛋糕”：亚运会将激活广东冷链物流、加速推进广州物流现代化供应基础建设和提广州物流服务水平、为地方物流区域性发展提供机会。比方说：黄埔区云埔工业区的成为广州亚运物流总部基地，100多家物流企业落户花都...
      亚运期间各场馆的物流服务，将外包给第三方物流企业，而广州亚运会物流中心将落户黄埔区。南方物流正式签约成为广州亚运会综合物流独家供应商，其位于黄埔区云埔工业区的总部物流基地，将用于建设广州亚运会物流中心，该物流基地紧邻广园快速路和广深高速公路等交通干道，距离广州亚运会大部分场馆只有约10-30分钟的车程；而位于黄埔区港前路的广东太古冷链物流3号冷库建成开业正式投入使用，这一冷库的建成直接让广东太古冷链物流,成为中国一流的冷链物流提供者之一,同时也让中国冷链物流业已进入世界一级水平。2010年，广州举办亚运会，将产生物流需求210亿元，也将为花都的空港物流业带来前所未有的机遇。

      100多家物流企业落户花都
      据了解，为迎接2010年广州亚运会的到来，广州市政府将投资2000多亿元人民币进行体育场馆、城市基础设施建设。广州举办亚运会为空港物流产业发展带来了巨大的商机，预计与亚运相关的物流需求就达210亿人民币左右。广州举办亚运会，为外国投资者和国内有实力的物流企业参与空港物流园区及机场货区等项目的投资、建设、运营和管理营造了优越条件。
      据悉，广州花都空港物流协会现有73个会员单位，包括中国国际航空股份有限公司华南基地、日本全日本空输株式会社广州代表处、广州白云国际物流有限公司、广州富力国际空港综合物流园有限公司等众多实力非凡的企业。据悉，现落户花都的物流企业已达100多家。
      该协会会长靳海鸣说，协会为物流企业与政府、机场、口岸联检、航空公司等部门之间搭建高效、完善的沟通服务平台，将大大推动花都空港物流业的快速发展。
      花都将发挥空港优势。花都区区长林中坚表示，花都将积极发挥自身的区位交通优势，依托空港加快发展现代物流业，用10～15年的时间，把花都打造成为亚洲一流的航空物流业基地。
      据介绍，花都发展空港物流业的资源优势，在于新白云国际机场已拥有现代和完备的机场设施，配套设施和配套服务日益完善，区域影响力日益增强。同时，今年底投入运营的联邦快递（FedEx）亚太转运中心也将对发展花都空港物流业更是起到了强大的促进作用。
      据悉，联邦快递的落户，给花都发展空港物流业带来了无限空间。  一项由中国国务院发展研究中心和美国坎贝尔-希尔航空组织共同完成的研究显示：到2010年，联邦快递位于花都的转运中心将为中国经济带来110亿美元的直接产出，而这一数字2020年将升至630亿美元。
      联邦快递亚太转运中心的进驻，就能为白云机场新增60万吨以上的货物吞吐量。这相当白云机场2004年全年的货运吞吐量。 
     亚运激活冷链物流行业
     (南方日报讯)经过一年多的建设,位于黄埔区港前路的广东太古冷链物流3号冷库建成开业正式投入使用。这一冷库的建成直接让广东太古冷链物流,成为中国一流的冷链物流提供者之一,同时也让中国冷链物流业已进入世界一级水平。
　　早在2008年,广东省食品进出口集团与澳大利亚最大的冷链物流提供商太古冷链牵手,投资2.5亿元,注册资本1.5亿元,组建了广东太古冷链物流。冷链物流作为先进服务业大规模进入珠三角,经过这几年的发展,广东太古冷链已经成为华南地区最有影响力的冷链物流服务的提供者。此次建成的3号冷库是世界范围标准的冷库,库总容量2.5万吨,提供零下5度到25度的低温。这一冷库的建成,让广东太古冷链的库容达到了4万吨,成为华南地区最大的冷库之一。
　　近年来,中国冷链物流市场规模和需求增速加快,仅食品行业冷链物流的年需求量就在1亿吨左右,年增长率在8%以上。专家估算,目前中国已有冷藏容量仅占货物需求的20%—30%,冷链产业蕴藏着巨大商机。
　　广东太古冷链物流总经理鲍奇格在接受采访时透露,珠三角的城市化进程速度非常快,冷链物流的需求在以20%的速度飞快增长,随着亚运在广州的召开,冷链物流将会迎来一个全新的发展时期,新开张的3号冷库可以满足相关需求。另据透露,目前国家正在制订11个冷链物流方面的国家标准,广东太古冷链参加了部分标准制订。