第三只眼看广州亚运会 亚运货车限行禁令让民心酸

      广州亚运会是继08年北京奥运会，5月的上海世博会之后，又一次大的盛会，对于国家，对于广州来说都是展示和发展的重要机会。广州为迎亚运会在部分地区颁布了货车限行禁令，这当然是为亚运会的顺利举办创造条件，也是为了更好地把广州介绍给亚洲的朋友。然而换个角度，广州亚运货车限行，势必会因此改变相关行业的正常营运，试想围绕亚运货车限行而受限的行业，原本的正常商贸来往和生活规律被亚运会而生生打乱。对于交通有严重依赖的广州物流货运行业来说，广州亚运限行令不仅仅让行业，商贸来往重新定义、生意难做、生存来源被切断，而且货运车辆、货运市场还要受到亚运限车令处罚。这相当于是让广州亚运限车令范围内的物流及相关产业禁食！！

　　下面是媒体正面报道的一则亚运货车限行令下的广州白云区沙太路货运市场现状。

　　“年头虽颁布了货车限行禁令，但沙太路白天仍有不少大货车来回，不仅噪音大、灰尘大，还对老少街坊的出行造成威胁!。记者两天蹲点调查发现，沙太路5吨以上大货车违规现象确实严重，究其原因在于仍有货场隐身在沙太路里。目前还在继续营业的货运场有,银河停车场,天虹停车场,金轮停车场还有天平货运市场据市民反映，目前仍有不少货运场隐身沙太路，这是大型货车屡屡违规的重要原因。
　　在调查的过程中，记者站在沙太路天虹宾馆附近，目睹了一辆载重5吨以上的外省货车驶入一条窄路，记者抬头望见“银河××（此两字被帆布覆盖）场”。记者随后沿着太南路往沙太北路方向走，沿路发现一个大型货车停车场，里面停放了40辆以上的大货车，部分货车都已卸货。
　　傍晚6时半左右，记者目睹一辆车牌为“赣F”开头的大货车缓缓驶入这个停车场，而在停车场不远处有一个招牌写着“金轮停车场”。
　　媒体作为官方主要声音，这样里不发表评论，但也正是沙太路货运市场的这种现象，证明了亚运会大旗下，还有多少人冒着被亚运限车令处罚的危险，想尽一切办法挣扎生存。平心而论，难道真的物流货运行业的车都傻！？他们心中也有两个天平，一个是为国家荣誉、广州责任驱动下的亚运使命天平；另一个是为了生存，养家户口。广州货运物流市场的竞争足够时激烈，奥运世博刚过，又逢民生较艰的2010，真的放弃生存而全民冲亚运，对于生活在广州不富裕的货运人来真的比较困难。亚运会，当然是大事、是好事，但是为什么一到我们大众手中就成了灾难，亚运城市“整容”，亚运交通改造前交通整修，单双号限行，再到各种限行令……，广州市民真的在全力以赴为举办这个亚洲全民体育盛会。就像一位住在银河停车场和朋友说的，"亚运会来了，大不了生意不做了，最多让全家老小在亚运期间节衣缩食一个月，生活难啊~ "

　　亚运在即，亚运货车限行禁令让民心酸……