其实好久都唔回来也，一直在潜心研究海尔物流有关低碳方面的一些思路，作为国内供应链做的很有火候制造业兼服务公司，海尔在物流建设上下的功夫是很有前瞻些的，如海尔提出的零库存下的即需即供商业模式，更多地体现在满足消费者需求的快速性、准确性上。虽然海尔在供应链系统上按需生产可以减少库存，但是运输和包装环节是少不了的。譬如，标准化产品的流通渠道是从制造商到分销商，再到卖场。在这样的链条里，产品都是统一运输，可能是一个集装箱统一发货。“而按需生产，对时效性要求更高，要为每个产品进行包装和运输，这样可能造成的物流成本更高，碳排放量更高。”就像张晓牧说得，‘低碳要求减少包装、减少二氧化碳排放，这与物流追求低成本、高效率的本质是有所违背的’……

要真正在行业里边带动低碳模式，尤其是为企业供应链树立起一个值得推敲的低碳供应链，这不是简单的物流信息系统能够处理的，只有当物联网技术和物流企业的物流处理水平，以及物流的上下游产业链对低碳社会真正理解的基础上才能够做得更好。

低碳物流是一个值得期待，但是需要耐心和智慧的物流事业