江苏位于长江、淮河下游，黄海、东海之滨，北接山东，西连安徽、河南，东南与上海、浙江接壤，是长江三角洲地区的重要组成部分。江苏省内交通运输发达。

江苏高速公路总里程目前居全国第二。2008年底，江苏的高速公路总里程达到了3725公里，密度为3. 27公里／百平方公里，居全国各省区之首，首轮规划的「四纵四横四联」高速公路网主骨架全面建成。计划到2010年底，江苏高速公路通车里程将达4000公里，国家高速公路网在江苏境内路段全面建成；至2015年，通车里程将达到5200公里基本建成“五纵五横五联”的江苏高速公路网。

江苏铁路交通发达，京沪铁路、陇海铁路两条铁路干线经过境内。除此之外，还有新长铁路，宁芜铁路、宁启铁路、宁西铁路（在建）、宁连铁路、沿海铁路（在建）等。规划在建中还将有京沪高速铁路、沪宁城际轨道交通、宁杭城际轨道交通。 京沪铁路南京至上海段为中国最繁忙的铁路之一，高峰时段平均每5分钟就有列车通过。

截至目前为止，共有9个机场，分别为：南京禄口国际机场、无锡硕放机场、苏州光福机场、常州奔牛机场、南通兴东机场、如皋机场、盐城南洋机场、徐州观音机场、连云港白塔埠机场。正在开工建设的机场有淮安机场和苏中机场。

江苏水路交通发达，拥有可通航河流1912条，航道里程24800.23公里（含江苏境内长江航道369.9公里），占全国航道总里程的五分之一，位居全国首位。七级以上等级航道7546公里，其中四级及以上航道里程1781公里，占全省内河航道里程的7．2％，占全国四级及以上内河航道里程的11．8％；共有内河运输船舶5．36万艘，847万净载重吨，内河货运运力占全国的28％，处于全国第一位，货运船舶平均吨位158吨／艘；完成内河货运量和货物周转量分别为4．4亿吨和811．1亿吨公里，分别占全省综合运输量的38．0％和44．0％，占全国内河货运总量的48％和33％。现有通航船闸101座，分别归交通和水利部门管辖，数量在全国最多。现拥有南京港、镇江港、苏州港、江阴港、南通港和连云港共六个超亿吨大港（徐州港计划2015年1.5亿吨）。

 

海洋港口

　　1、连云港港（连云港市）　2、大丰港（盐城市） 3、洋口港（南通市）　4、吕四港（南通市）

内河港口

　　1、南通港 2、苏州港（太仓港）3、南京港　4、无锡港（江阴港）5、徐州港　6、常州港 7、镇江港