佛山是重要的制造业基地，佛山到呼伦贝尔物流专线上，“佛山制造”的家电、家具、陶瓷地砖、设备、机械零部件、钢材、水泥、玻璃等产品是佛山运往呼伦贝尔的主要货物。

佛山到呼伦贝尔物流专线，运输距离大约为 3880 公里，公路汽运物流时效5-7天，包车运输约4天左右；佛山到呼伦贝尔铁路运输专线，铁路货运班列6-7天时效，常规线路是佛山铁路运输至哈尔滨，再从哈尔滨转运至呼伦贝尔。佛山到呼伦贝尔物流途经广州清远、韶关、长沙、武汉、郑州、北京、沈阳、长春、哈尔滨，最后到达呼伦贝尔。

 【内蒙呼伦贝尔物流交通】绥满高速公路是连接绥芬河和满洲里的重要交通干线，国道 331 线、国道 111 线、国道 232 线、省道 201 线，伊敏铁路、滨洲铁路共同组成了呼伦贝尔交通线，如滨洲线等，部分物流园区接轨滨洲线，实现铁路、公路运输的无缝对接 。航空方面，拥有如大兴安岭鄂伦春机场等，可承担一定量的货物运输，为生鲜等时效性要求高的货物运输提供了便利。呼伦贝尔物流园方面有：海拉尔物流中心、满洲里互贸区物流园、呼伦贝尔岭北地区物流集散中心、中俄蒙国际物流园区等。

  佛山到呼伦贝尔专线物流公司为厂家、贸易商、物流与采购商等货主提供散货普快特快专线、拼车配载、包车运输，仓储配送、回程车运输等物流业务。佛山到呼伦贝尔专线，专注于200KG或1CBM以上货物，根据需求珠三角可上门提货。

跨境物流：满洲里市作为重要的口岸城市，依托地理优势开展跨境物流。如满洲里市俄罗斯钾肥保税进口加工项目，通过进口俄罗斯钾肥，建设进口钾肥仓储物流仓库，开展流通加工业务。

  2024 年，呼伦贝尔市人民政府办公室印发《呼伦贝尔市推进国家级经济技术开发区高质量发展若干措施》，明确要逐步提高第三产业比重，鼓励经开区发展以现代物流为主的生产性服务业，积极发展物流公共信息平台、多式联运、甩挂运输、公铁联运中心等现代物流生态，打造岭西物流节点；并结合 “海 - 拉 - 黑 - 普” 跨境铁路及黑山头铁路口岸建设，推动保税物流中心（B 型）、跨境电子商务等对外开放平台设施建设，促进 “过路经济” 向 “落地经济” 转型。