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轻纺物将强现代物流园建设 迎来发展高峰期
新年伊始,在中国轻纺城仓储物流中心建设工地现场,施工人员正在快马加鞭建设……中国轻纺城仓储物流中心开发经营有限公司董事长张幼庆天天看着物流中心“拔高”。他指着该中心建设的宏伟蓝图告诉记者,中心建设分二期,一期综合楼工程将于今年上半年投入使用,二期工程计划于2012年建成。
另据透露,除加紧该中心硬件建设外,目前开发公司已与宁波港集团、浙江电子口岸等单位协商项目合作,并积极筹建国际物流公共信息平台和国际集装箱提箱还箱点,全力构建高效便捷的一站式通关管理运作体系,为轻纺城物流真正实现“无水港”(内陆口岸)建设和国际化物流提供软件支持。
“物流业作为一种新兴的朝阳产业,在我县大有发展前途,为此,按照大物流、大集聚、大转型、低成本的格局整合物流资源和中国轻纺城物流基地,加快建设轻纺城现代物流园区建设是大力发展物流业的重点。”业内人士如是说。去年年底,中国轻纺城现代物流园区被列为全省五大物流基地之一,将得到交通运输部和省重点扶持建设,这为轻纺城物流业迎来新的发展高峰。
据介绍,中国轻纺城现代物流园区是集国际物流、区域物流、配送物流及水运物流等功能服务于一体的综合性物流服务基地,货运配载、物流交易、信息服务、仓储、配送、展示、通关等物流功能齐全。整个中国轻纺城现代物流园区以建设国际物流基地为核心,近期规划总用地1123亩,远期规划近2000亩。主要分三大功能区:以目前建设中的中国轻纺城仓储物流中心为主体的国际物流基地;以已建成的中国轻纺城国际物流中心为主体、柯东仓储中心为辅助的国内物流基地;以亚太粮食作业区和齐贤作业区等组成、设500吨级码头泊位14个的水运物流基地,计划2012年动工建设。
“近期,中国轻纺城现代物流园区建设的重点和核心是加快推进以中国轻纺城仓储物流中心为主体的国际物流基地建设。因此,与国际物流项目建设密切相关的内陆直通关也是国际物流基地建设不可缺少的一部分。”张幼庆告诉记者说。可喜的是,去年6月,绍兴海关与县政府正式签署了轻纺城仓储物流中心海关监管场所筹建工作协议和柯桥海关办事处筹建工作备忘录,目前各项工作正紧张有序地推进,这为打造全省一流的国际物流公共服务平台和“无水港”(内陆口岸)建设示范基地打下扎实的基础。
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南方日报讯昨日中午,在中大布匹市场广州轻纺城A区的货运广场上,约200名商户苦聚集在“聚大货运”的牌子下,等待物流公司支付拖欠他们的几百万代收货款,而公司方面已经人去楼空,目前警方已立案侦查。
据一名不愿透露姓名的女老板介绍,他们是在轻纺城做布匹生意的档主,经常往佛山发货。“平时会将货物交给物流公司送到采购商处,送到之后采购商会将货款交给物流的工作人员,当货车返回广州时,再将货款支付给我们档主。”该名老板称,这种由物流代收货款的形式已经成为整个轻纺城的潜规则。
就在昨天,档主照旧到聚大物流货运公司等待拿回货款时,发现公司大门紧锁,“门也关了,车也都不见了。”有档主给物流公司的郭姓负责人打电话,却一直无法接通。
档主们马上意识到物流公司有可能卷款逃走,当即报警。警方下午对涉案商户进行了登记,据不完全统计,至少有130余家档主受损。损失金额多则二十余万元,少则几千元,损失金额总计约百万余元。记者看到,在物流公司提供给档主的收据上,只潦草的写了经手人的姓,既没有全名,也没有相关的印章。