广州经济的发展在取得一些成就之后，也不可避免在城市化过中遇到一些难题。比方说，广州的物流交通环境。有一些数据统计，广州目前全市机动车保有量240.5万辆，年增长量约19%，而5年来广州的城市道路里程年均增长率约2%，登记泊位与汽车保有量为1：3.3，交通供需矛盾很明显。

　　我们再来看一些实例，截止五月的一数据，广州中心城区主干道全网晚高峰平均车速已逼近20公里／小时的国际拥堵警戒线，分布于广州老城区、天河区和广州城区主要进出通道的平均车速明显低于其它道路，平均车速低至20公里／小时，而在广州这样的低车速主干道占了近三成。

　　同时，物流运输车辆和日益快速增长的私家车给广州的环境带来了前所未有的压力，节能减排、低碳出行，是广州城市物流交通发展的主弦律。目前广州已出台了新的车辆限购令，同时对出入广州的车辆进行交通管制，外地入粤车辆将受到特殊照顾；而物流车辆，政府倡导甩挂运输，加大物流园和物流信息化建设的扶持，减少空载车辆，规范化物流车辆运营。让我们共同努力，让广州的城市发展更加健康，更加合谐。