广州增城撤市设区后，将全面纳入广州的规划，有望成为广州向东拓展辐射带动作用的“桥头堡”，未来5至10年内，有4条地铁线、3条高铁线、1条货运铁路线和珠三角城际轨道等8条轨道交通在增城汇集。

 

      在位于增城新塘镇的广州东部交通枢纽中心工地上，工程车辆来回穿梭，地下盾构机掘进不止。“这将为增城乃至整个广州东部区域打开全新的开放窗口和发展格局。”工作人员说，未来5至10年内，有4条地铁线、3条高铁线、1条货运铁路线和珠三角城际轨道等8条轨道交通在增城汇集。

 

      “广州、东莞、深圳到香港的这条轴线，可以说是国内三大城市群中最繁华的发展轴线。”在城市研究专家、暨南大学教授胡刚看来，地处这一黄金轴线上的增城在撤市设区后，可望成为广州向东拓展辐射带动作用的“桥头堡”。这意味着广州地区的全面城市化正加速实现，广州全市域城市化提升到了新的水平。

 

      增城区区长罗思源表示，增城撤市设区后，将全面纳入广州的规划，广州城区的重大基础设施将进一步延伸到增城，在产业、技术、人才、知识等方面将形成巨大的资源溢出效应，带动增城在城乡规划、产业布局、基础设施建设、民生改善等方面实现更大的发展。

 

      “广州是华南地区最重要的经济、政治、文化中心，中心城市辐射力非常强。”广州市委常委、增城区委书记欧阳卫民说，增城区将坚持规划引领发展，全面对接广州中心城区以及周边城市，提升城市承载力，为广州辐射带动珠三角东岸、粤东地区提供新的空间。

 

      增城区简介：

      增城区依托广州，毗邻港澳，南与东莞隔江相望，东临惠州，北界从化，西连广州经济技术开发区和中新知识城。西距广州 60公理，东距惠州80公里，南与东莞市隔江相望，距深圳120 公里，水路距香港70海里。增城区辖荔城、增江、朱村、永宁、中新镇、石滩镇、新塘镇、小楼镇、派潭镇、正果镇、仙村镇。因地处连结香港、深圳、广州三个大都市的中部，被称之为“黄金走廊”，是全国著名的荔枝之乡、牛仔服装名城、新兴的汽车产业基地和生态旅游示范区。