被学界誉为“航空大都市之父”的北卡罗来纳大学教授约翰·卡萨达出席航空大都市，广州新门户暨广清同城发展论坛”，他重点谈到了比邻广州白云国际机场这一区位优势，称这种城市形态为“航空大都市”。借助航空货运和客运资源发展，并在此基础上带动周边地区乃至整个城市的经济发展，清远在参与“航空大都市”蓝图构想中有充分发展空间。
 

航空大都市”观念为清远谋划广清同城化提供了更国际化的眼光和思路，对清远南部加快融入珠三角非常有帮助。清远距广州60公里，比很多珠三角城市都近，而距离白云机场只有20多公里，具备接受空港经济辐射的天然优势。随着广清产业园、长隆清远项目以及海上丝路文化旅游区等重大项目相继在清远南部与广州结合部落户，总投资额超千亿元的巨大拉动效应，清远融入空港经济圈具备了坚实的物质基础，“清远优势”逐步浮现在众多广州投资商眼前。
 

据悉，清远的清城、佛冈，与广州的花都、从化将通过完善区域公路交通网络，在现有高速公路收费通道基础上，新增建设广清之间的不收费通道，构筑衔接区域30分钟互通直达的城市生活圈。通过S114线南延、国道107广清大道南延至花都狮岭、S354线清远源潭南延接从化鳌城大道及一批县乡公路的建设，实现到广州不收费的无缝通行。