一直以来，邮政快递行业“最后一公里”的规范化管理问题都是制约行业发展和考验城市综合管理的一道难题。三轮车是提高行业末端配送的便捷性和效率的一种有效手段，但是长久以来对快递三轮车的管理，全国各地都处于无法可依的境地。为解决这一问题，广州又一次走在了全国前列。

 

8月2日上午，广东省邮政管理局、广州市邮政管理局、广州市公安局、广州市快递协会、以及广州十余家快递品牌企业，在广州市公安局交警支队主楼礼堂内，共同举行“广州市邮政快递行业末端配送车辆试点管理工作启动大会”，落实广州快递专用电动三轮车合法上路工作。

 

据介绍，各邮政快递企业试点工作要做到四个“统一”：即统一外观标志标识、统一着装、统一车辆、统一监管。

 

◯“统一外观标志标识”是指由统一背景色与企业特色相结合，同时体现试点运行的行政区域范围和车辆编码等特征，便于区分企业、行政区域及车辆信息；

 

◯“统一着装”是指参与试点的快递从业人员驾驶试点车辆时，要身着企业品牌统一的工服着装，佩带工作证件；

 

◯“统一车辆”是指各企业要使用符合快递电动三轮车行业标准的带箱体的车辆；

 

◯“统一监管”是指对符合试点要求的车辆发放统一的车辆编码，并将车辆及对应捆绑的人员信息录入协会的行业信息监管平台，平台由市邮政管理部门进行监管，信息同步对接市公安交通管理部门的执法系统。

 

 

据介绍，京东物流广东总部作为广州市邮政快递行业末端配送车辆试点企业，率先推出全国第一台符合广州法定标准的快递电动三轮车，实现快递电动三轮车合法合规上路，打造有秩序、有速度、有温度的服务标准，提升京东物流末端配送的能力和效率。

 

在启动大会上，京东集团华南区党委书记兼公共事务高级总监柯嘉妮作为企业代表代表行业进行表态：“京东物流作为本次试点企业，将在行业当中发挥率先示范作用，提高京东配送员的整体水平，积极配合政府试点工作。”

相关信息：2019第五届广州国际纯电动物流车展览会2019年4月9日-11日在广州琶洲国际采购中心举办。