广州大道快捷化系统改造二期节点改造（华南快速出入口节点）项目，目前正在市生态环境局网站上进行审批前公示。环评指，为减少拥堵，拟投资近3亿元对华快出入口—广州大道北节点进行搭桥“手术”——在广州大道北主线建设双向四车道跨线桥、上跨规划同宝路和华快高速出入口，以进一步缓解广州大道北周边的拥堵情况。

 

 

环评指，工程拟投资约2.9亿元对华南快速出入口广州大道北节点进行快捷化系统改造，在广州大道北主线建设双向四车道跨线桥上跨规划同宝路和华快高速出入口，高架桥两侧设置双向四车道辅道，通过地面灯控与规划同宝路、华南快速出入口进行交通转换。跨线桥长度为550米，道路改造长度为760米。

“现在同和一段特别塞车。”

 

有周边居民告诉记者，“这些年来广州大道北沿线开发了好多新的楼盘，人也就越来越多，但是路并没变宽啊，现在的路不够宽，所以经常都塞车。”

 

环评显示，广州大道北段，南起天河路，北至南湖公园，全长约11公里，双向6~10车道，沿线车流量较大、红绿灯较多，早晚高峰时段常因行车不畅发生交通拥堵等现象，是广州市的交通堵塞几个“黑点”之一。根据广州大道北的交通需求研究，拟对广州大道北沿线相交道路车流较大的交叉口进行立交节点改造，保证广州大道北直行车流及转向车流的通畅，改造节点包括：沙太南路—广州大道北节点、同泰路—广州大道北节点、华南快速出入口—广州大道北节点等3个。目前，华南快速出入口—广州大道北节点已经拿到“开工纸”。

 

中国天气网消息：广州中北部各区普遍出现了暴雨到大暴雨，黄埔区和增城区局地还出现特大暴雨。持续强降水导致广州市内出现多处水浸，车辆被淹等现象。这几日雨水减弱，交通出行逐渐恢复。