作为广州市重要的物流集散地，白云区物流业承担着区域货运流通、助力经济发展的重要使命。2019年白云区制定《白云区物流园区整治提升三年行动计划（2019—2021年）》，力争到2021年底，完成78家物流园区的整治提升工作。截至2020年12月，白云区共完成物流园区整治22个，助力传统物流业转型升级、迎来“新生”，促进全区物流行业高质量发展。
 
广州市交通运输局总工程师沈颖介绍称，由于历史原因，广州市传统货运站场、物流园区主要分布在白云区，特别集中在白云区西部石门、石井一带和东部太和一带。这些物流园区多数不符合城市空间及产业发展规划，不同程度存在交通拥堵、大气污染、噪音扰民甚至于治安消防隐患等负面影响，传统的业态已经不适应城市发展和现代物流发展需求。货运物流对社会经济的重要支撑作用，广州市交通运输部门在加大白云区物流园区清理的同时，对白云区现代物流布局进行优化重构，做到疏堵结合，推动白云区物流园区向集约化、高端化发展。
 
广州白云区的物流园拆迁整顿升级后，“广州白云区将构建四个物流组团，第一个是在江高镇的以广州铁路集装箱中心站（大田物流园）为核心的多式联运物流集聚区，第二个是以林安物流园为核心的物流转型升级示范区，第三个是在太和镇的石湖物流企业总部区，第四个是在钟落潭镇的货运物流枢纽园区。通过构建四个物流组团，合理布局，功能互补，优化土地利用，保障优质物流货运企业发展空间，引导传统货运向现代物流的转型发展，助力广州实现老城市新活力。”广州市交通运输局总工程师沈颖介绍称沈颖介绍称。

在粤港澳大湾区中，佛山东莞惠州清远拥有独特地理的区位优势、天然良港的交通优势，广州物流园拆迁整顿升级，粤港澳湾区周边其它城市也可以成为备选。
 
佛山方面：海元里水物流园、易运物流基地、菜鸟陆通、兴泰物流园、顺德八达物流园、广禾物流园、佛山力进物流园、安林电商物流园等；
 
惠州方面：金泽国际园、中粤通物流园、惠州宇达物流园、惠州博罗宇培物流园、惠州斌城物流园等；
 
东莞方面：嘉达物流园、东莞常平物流园、东莞鹏申物流园、东莞快马物流园、南华物流园等；
  
清远方面：南部物流枢纽园区、清远进港物流园区、世球通物流园。