随着拼多多、阿里、京东、字节跳动等将电商出海作为下一阶段的重点业务，背靠珠三角供应链及珠江口机场港口群等完备的基础设施，广佛片区成为这些出海先锋的全球物流配送中心。正是这种独特需求，让广州市场走出独特行情。跨境电商的吸纳通常是巨量的整租，因此令广佛片区的仓储空置率创近期新低，其中广州空置率环比下降15.1个百分点，至季末的5.9%，重回个位数水平。而空置率重回低位支持了市场租金的止跌回稳，广州三季度末租金环比微幅上升0.2%至季末的每月每平方米39.1元。

　　广州区位及机场特色服务将继续支撑优势

　　值得关注的是，今年是广州商办市场的供应大年，仓储物流也同样如此。广州第三季度共录得42宗，共216万平方米的工业用地出让成交。其中有五宗共42万平方米的用地带有物流用途，分布于增城和花都两区。今年前三季度，增城西站片区共录得八宗约103万平方米的带物流用途的地块出让，约占今年全部出让物流用地面积的71%。

　　仓储物流也成为不少房企的投资开发对象。比如，凯德投资今年以约7.99亿元人民币收购了位于佛山的一个优质物流项目，该项目已经100%预租给一家纺织品电商平台。

　　那么，广州仓储物流租赁这种爆发式增长是否可以持续？杨丰宁表示，跨境电商的仓储需求还在持续增长中。以希音来看，近几年其在广佛、中山等地区租赁的物流仓达到200万平方米。今年以来，希音甚至已经连续两次出手在增城拿地，将建设运营仓储、发货、供应链项目。如果跨境电商巨头们要以广州为大本营布局的话，仓储储备至少也要达到这个水平，因此，整体需求仍是增长趋势。不过需要注意的是，跨境电商业务依然容易受到各种因素的影响，而且白云机场的模式目前也在其他机场得以推广，有可能也会分流一些需求，但至少短期内扩张的需求仍在。

　　世邦魏理仕华南区顾问及交易服务部产业地产负责人邓伟则表示，四季度，广州将有一个位于花都的项目建成投入使用，全年供应量将达到107.2万平方米的破纪录水平。得益于跨境电商的积极扩张，全年净吸纳量也将突破一百万平方米，同样创历史年度吸纳量新高。目前来看，跨境电商海外扩张势头不减，仍保持对高标仓租赁需求，一些在建项目也已获得跨境电商租户的整租预租。跨境电商强劲的吸纳表现以及逐步复苏的第三方物流、制造业的需求，意味着短期内广佛及周边城市的仓储需求将保持扩张态势，广州空置率将保持低位，租金有望重回上升通道。