交通运输部部长李小鹏在8日举行的十四届全国人大二次会议第二场“部长通道”上介绍道，今年春运期间，客流和物流基本顺畅，人民群众出行体验更加好，物流的大通道和微循环保持畅通，总体实现了平安、便捷、温馨春运。

　　李小鹏表示，这几年，“我们建成了世界上最大的高速铁路网、高速公路网，还有邮政快递网、世界级的港口群。据统计，2023年，每天全社会的货物运输量超过1.5亿吨，每天有3.6亿件的快件被揽收。

　　在交通强国建设方面，他表示：“下一步，我们将努力提高综合运输的服务保障能力，努力实现‘人享其行、物畅其流’的美好愿景。”

　　广州交通枢纽功能保持多项全国领先

　　春运是交通流量的缩影。近年来，广州一直在高质量建设综合交通枢纽。

　　近日，广州地铁在建工点全面复工，已经突破650公里的广州地铁通车里程，还在不断向上发展。广州正在按照构建“中心区以地铁为主、公交为辅，外围区以公交地铁接驳组团式出行”的思路，结合推进轨道站点、公交站点TOD开发等工作，持续优化公交线网布局，促进轨道线网、公交线网融合发展，基本实现公共交通出行需求的全覆盖。

　　广州自古以来就是交通枢纽、商贸要道，不仅是古代海上丝绸之路的经济交流枢纽，也是对外文化交流的重要窗口。到了现代，广州的枢纽功能更是保持多项全国领先：广州南站是全国乃至亚洲最繁忙的火车站之一，广州白云国际机场年旅客吞吐量连续多年全国第一，广州港是中国内贸集装箱第一大港。

　　据了解，广州将加快推动南沙、从化、黄埔等一批通用机场建设，形成以白云国际机场为主、广州第二机场为辅助、通用机场为补充的多机场体系，此外，优化整合广州港口功能布局，加快南沙港五期、国际通用码头、国际海铁联运码头以及20万吨级集装箱出海航道建设，开拓欧美等远洋集装箱班轮航线，拓宽“21世纪海上丝绸之路”国际航运通道。