南宁建西部最大万吨冷链物流基地-广西香蕉冷链物流海陆联运

   广西香蕉海陆联运冷链物流启动保鲜北上

    2009年的寒冬曾给广西最大的香蕉生产基地——南宁市西乡塘区坛洛镇带来重创：大量香蕉滞销，蕉农遭受损失。近日，随着20辆满载坛洛香蕉的冷柜集装箱从南宁保税物流中心缓缓驶出，广西香蕉“烂市”将成为历史。这一批总重量达400吨的香蕉将从南宁一站式直达北方港口天津港，意味着广西香蕉海陆联运冷链物流正式启动，南宁“无水港”的作用逐渐凸显。自治区党委副书记陈际瓦、南宁市副市长肖志钢等领导出席启动仪式，广西北部湾国际港务集团与自治区农业厅共同签署了《共同推进广西农产品冷链物流发展战略合作协议》。

    冷藏供应链为香蕉等农产品保驾护航

    什么是冷链物流？南宁国际综合物流园有限公司副总张露洁介绍，冷链物流其实就是冷藏的一个供应链，指冷藏冷冻食品从产地，贮藏运输、销售，再到消费者桌前的一个供应链，这个链条的各个环节始终都处于规定的低温环境下。

    去年冬天，由于北方冷空气的入侵，西乡塘坛洛香蕉一度陷入困局，因滞销烂掉的香蕉随处可见。香蕉的最佳催熟温度是13℃，低于13℃香蕉便会“感冒”：皮上长黑点或者整个变黑，而这将直接影响到香蕉的销售。据了解，广西香蕉大多数都是在产地直接装上高栏车，常温运输到北方，由于远距离运输，又没有温度保障体系，往往到达销售市场的香蕉卖相很差。如果有冷库作保障，冬季便可使香蕉进入冷库，并用冷链体系进行南北对流，将广西的香蕉运往北方，把北方的农产品运回南方。南宁保税物流中心冷链物流体系的建立，将为坛洛香蕉以及区内其他农产品的品质保驾护航，一路“保鲜”到消费者的餐桌前。

    冷链物流香蕉北销每箱涨价10元

    那么冷链物流到底能让香蕉有一个怎样的看得见摸得着的利润？张露洁为记者算了一笔账：当天销往天津港的400吨香蕉，规格为15公斤的包装箱，每箱卖价至少比以前多10元，一辆冷柜集装箱约可装1500箱香蕉，也就是说每辆的销售额至少增加1.5万元。

    据了解，以往的常温公路运输，香蕉在流通过程中损耗率高，品质无法保证，而且集中上市后受保鲜储存能力的制约，往往造成香蕉烂市。随着香蕉冷链物流的启动，广西的香蕉采摘后，可以在南宁保税物流中心的冷库保鲜存储，调解市场供应，避免价格剧烈波动。根据市场情况，经销商可通过一站式的冷链海路联运，各环节无缝联结，以“接近进口香蕉”的质量，直达北方各港口和市场。

    分批建设农产品专用冷库

    广西特色农产品丰富，水果品种非常多，香蕉、芒果、荔枝、龙眼、柑橙、板栗等名优果鲜享有盛名，尤其香蕉是我国主要产地之一。据了解，目前，广西北部湾国际港务集团已在南宁国际综合物流园投资建设13万吨冷藏、冷冻库，并正在构建集仓储、配送、运输、加工、商贸、金融、信息服务为一体，海、陆、铁多式联运的冷链物流体系，打造西南地区最大的冷链物流基地。此外，该冷库还享有南宁保税物流中心的保税物流功能，对进出口或者转口农产品享有入库退税和进口保税的政策优势。

    广西北部湾国际港务集团总经理叶时湘表示，接下来，该公司计划在广西重点市、县分期分批建设农产品专用冷库，争取用2到3年时间，形成50万吨的存储能力，多式联运的冷链运输网络将覆盖全国和东盟，并延伸至全球主要销售地港口。

    南宁建西部最大2万吨冷链物流基地

    西南地区最大的冷链物流基地——南宁玉洞冷库目前已经建成，冷藏能力高达2万吨。冷库里到底有多冷？里面都存放着什么东西？建成后会给广西农产品带来什么样的好处？

    不胜寒：进冷库要穿棉衣

    当天下午4时许，记者来到玉洞冷库开始试运营的1号冷库。仓管员林嵩说，这是一个高温库，说是高温，其实温度也在0℃左右，它是相对于-20℃以下的低温库而言的。进入一个宽敞的“穿堂”，立即感觉到一股冷气迎面扑来。这是为了防止“跑冷”而专门预留的空间，当有货物进来冷藏时，先将货物放在“穿堂”，然后再从“穿堂”拉进冷库。

    仓管员林嵩启动大门按钮，两扇厚厚的大门缓缓开启，一大片白色的冷雾从里面溢出。记者一行刚走到门口，立即感觉到一股“透心凉”。走进去站一会，便觉得裸露在外的双臂冷到了骨头里。

    这里存放着的是用编织袋包装好的板栗，温度是0℃。据该公司副总经理张露洁介绍，板栗既怕热、怕干，又怕过于冷冻和潮湿，最佳存储温度为-2℃~2℃。虽然贮藏方法较多，但稍有不当，便会出现失重、发芽和霉烂变质的问题。如果将刚采收的板栗快速降温至0℃以下，能减少霉烂，延长贮藏期。

    由于温差太大，走出冷库的铁门后，记者的照机镜头立即蒙上了一层薄雾，张露洁的眼镜片上也是雾蒙蒙一片，再用手摸一下身上的裙子，冷冰冰的且有潮湿感。

    好处多：预冷提质又提价

    香蕉预冷后除了表皮好看之外，还有哪些好处？张文永一口气说出了3点：提高产品附加值；调整产地生产节奏以及投放市场的节奏；而对于广大消费者来说，就是可以在市场上买到既好看又好吃的香蕉。这些好处其实可以拓展到所有农副产品。

    香蕉预冷后升值空间是巨大的。以收购商为例，从产地到冷库所花费的成本虽然略高，但在经销环节的收入却能增长不少。另一位不愿意透露姓名的收购商则说，如果在产地收购香蕉直接拉到北京，根据市场价格波动，经过冷藏后的香蕉比未经冷链的香蕉每箱的批发价要高出数十元，价格可接近进口香蕉。前不久，有一批经过冷藏的香蕉发到上海，那边反馈回来的信息是，广西的香蕉成色超过从美国、菲律宾等国的进口香蕉。

    张文永说，都说广西的香蕉“种得好、卖得差”，主要是目前绝大多数香蕉种植户尚未尝到冷链带来的好处，因此目前的做法是，割下香蕉后直接卖给各路来的收购商，收购商则马不停蹄地运到全国各地，到达目的地后第一天卖批发价，第二天卖“跳楼价”，因为香蕉开始烂了。在这个时候，政府的引导显得特别重要，告诉广大蕉农要走“冷藏”之路，才能提高香蕉的品质，从而赚更多的钱。

    另一方面，香蕉收割时是高温季节，往往前一天还只是七成熟，第二天就八成熟了。如果蕉农都在八成熟时采割，那么市场就会出现香蕉烂市的情况，但如果部分香蕉采割后送进冷库，等丰收季节过后再根据市场需求情况有序投放，价格肯定不一样。

    “肚量”大：鲜货干货均可存

    记者在3号仓发现，这里存放的东西最多，有桂圆、稻谷种子、八度笋、木耳、疫苗等。

据张露洁介绍，果蔬类、蛋品、药品、干货、红酒、疫苗、乳制品等应通过高温冷藏；而肉类、水产类、冷饮类、速冻食品、禽类和水产类等则应放在低温库。可以说，这里存放的货物涉及到广大群众生活的方方面面。
    目前正值板栗采摘的季节。板栗很难保管，放几天就会变“石灰”。但目前市场上一年四季都有板栗的身影，这都是沾了冷库的光。据一位板栗收购商说，板栗收购后经过预冷，坏果率大大下降，其利润空间更大。一家公司专门收购野生板栗做成开袋即食型产品，就专门在这个冷库要了位置。

    肉类也将是冷库的“常客”。一家餐馆在南宁有多个门店，其原材料从内蒙古调配，不久以后也将存放在这里。冷库会根据各门店的需求量，每天配送过去。越南的很多海鲜，也可以通过这里走到广西人的餐桌上。还有云南的各种鲜花，也可从这里批发出去。

    据制冷快报记者了解，作为西南地区最大的冷链物流基地，玉洞冷库计划分3期建设，总容量将达50万吨，其中1期的容量约8万吨，在年底前将全部投入运营。据了解，北部湾国际港务集团有着更宏伟的计划，将在玉林、百色、桂林、防城港、北海等主要地市建设多个农产品专用冷库，依托港口物流和保税物流优势，打造一个辐射全国和东南亚的海、陆、铁多式联运冷链物流体系。