洋浦港交通物流优势和区位优势介绍

　　洋浦保税港区区位优势独特，建港条件优良，50公里长的近岸深水优质岸线可建1-30万吨码头泊位80多个，现已建成华南地区唯一的30万吨级原油码头。

　　洋浦港位于洋浦经济开发区境内，处在海南儋县西北部洋浦湾东海岸，介于海口港与八所港之间，西接洋浦鼻，北依洋浦村，东邻白马井角，面临琼州海峡西口。洋浦港水路北至海口港86海里，至湛江港173海里，西达八所港54海里，南抵三亚港174海里，水陆交通便利。洋浦至西线高速公路出口28公里。洋浦港素有“水深、避风、回淤量少、可利用海岸线长、天然深水良港”之称，是海南西北部工业走廊出海通道的重要出海口，是国家一类开放口岸。

　    从洋浦经济开发区管委会获悉，海航游艇制造项目已于12月2日在洋浦保税港区开工，此举意味着洋浦保税港区朝着高端旅游装备制造业发展方向迈出了重要一步。

　　记者了解到，海航游艇制造项目总占地面积180亩，总投资3.1亿元人民币，厂房总建筑面积7.3万平方米，道路、游艇摆放区、停车场面积达到7.2万平方米，绿化面积1.1万平方米，围墙1461米，计划2012年底建成投产，投产后年产各类游艇45艘。

　　洋浦经济开发区管委会有关负责人介绍，洋浦作为海南唯一的国家级经济开发区，承担着推进海南国际旅游岛建设的重任。洋浦在坚持“一港三基地”产业定位的基础上，按照国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见，把发展游艇等高端旅游装备制造业，明确为洋浦推进国际旅游岛建设的重要内容之一。

　　该负责人表示，洋浦保税港区作为海南对外开放的一个重要平台，为游艇制造等出口加工企业提供了开放、优惠的政策支持。海航游艇制造项目开工，是洋浦保税港区朝着高端旅游装备制造业发展方向迈出的重要一步，对服务国际旅游岛建设，提升和拓展洋浦保税港区的出口加工功能具有重要意义。

　　洋浦应该利用既有的油品能源发展的基础，着力探索石油以及油品保税物流，以突出自己的不同的定位和优势。洋浦已经初步形成了石油化工和浆纸产业群，正在启动100万吨乙烯项目。下一步港口建设和仓储物流业将形成热潮，集装箱装载量也将大步提升。

　　“在整个东南亚的范围来看，目前也确实缺少这样一个集中定位于能源储运的枢纽港。”洋浦作为“油气矿产能源的转运港”这样的枢纽定位是初级阶段的；长远来看，洋浦要规划成为集成“能源交易功能”的东南亚枢纽港，并以此来实现油品的期货和现货交易。

　　洋浦保税港区将被建成为背靠华南腹地、连接北部湾、面向东南亚的区域性航运和物流中心、主枢纽港。