(2010年11月)长三角区域市场是安徽邮政速递今年重点拓展的市场之一，本省邮政高度重视长三角区域市场拓展，采取多种措施提升邮政速递在长三角区域市场的竞争实力，使长三角区域业务止住下滑并得到稳步发展。今年1至9月份，全省邮政累计出口长三角区域特快邮件178.11万件，同比增长27.61%。

　　一切以市场为出发点

　　长三角区域由于快递量集中、交通运输便利、利润率高等特点，吸引了多家快递企业竞相争夺，不少社会快递公司纷纷涉足长三角，它们或以优质的服务、或以低廉的价格抢占市场份额，与邮政速递形成了激烈竞争。相比竞争对手，邮政速递面临“产品体系较多、寄递时限较慢”两大问题困扰，削弱了市场竞争力，造成了市场占有率不高。为此，中国邮政集团公司于2009年7月份组织江浙沪皖4省市召开长三角区域速递业务峰会，就区域业务发展进行专题研究，并指出“快递业务，得长三角者得天下”！随后的8、9月份，集团公司又连续组织召开了两次业务协调会，针对时限、产品、网运等方面的不足制定了组开二频次邮路、开发新的针对电子商务速递业务的产品等系列措施，为长三角市场的开发提供支撑。

　　“知己知彼，百战不殆。”安徽省邮政面对由于竞争对手的介入导致长三角市场份额不断下滑的不利局面，决心要打赢长三角这场“反击战”。我省邮政在开发长三角业务时，将电子商务业务作为重中之重来抓，制定了切实可行的发展措施：组织做好市场调研，细致了解市场需求，认真分析竞争对手，从中找准邮政速递快速切入的发力点，积极抢占市场；利用二频次邮路的开通，充分发挥长三角区域电子商务邮件次日递的时限优势，做大业务规模，并以规模的扩大促进效益的提升，体现出快递物流的规模经济性；立足重点区域，紧抓重点客户；科学组织网运调度，确保二频次邮路运行质量；积极开展“争钻夺冠”电子商务营销活动；提升线上电子商务业务的各项考核指标，理顺作业流程，加强内部管控，确保及时揽收成功率达到80%。

　　把准市场“脉搏”

　　随着二频次邮路的开通，全省发往长三角的邮件都可通过二频次邮路带运，其中属于二频次网路覆盖范围的长三角城市间可实现次日递。这对标准特快、经济快递、E邮宝等业务的发展提供了强有力的支撑，大大提高EMS在市场上的竞争力。在二频次邮路开通的有力支撑下，我省邮政开展了以“依托二频次，决战长三角”为主题的“长三角区域速递业务‘百日攻坚’跨年度推进活动”。截至今年2月底，在为期100天的活动中，我省邮政共开发区域新客户1646家。

　　全省邮政速递以竞赛活动、营销活动为抓手，全力推进长三角区域业务发展。继“百日攻坚跨年度推进活动”之后，接着在第二季度开展了“夏季攻势”区域劳动竞赛活动，第三季度又开展“秋收硕果”季度竞赛活动，使长三角区域速递业务保持了较快的发展速度，进一步扩大了长三角区域市场规模，取得了良好成效。目前针对第四季度组织开展的“冬日冲刺”季度竞赛活动已经展开。在劳动竞赛活动中，各局速递部门紧抓电子商务、经济快递、标准特快等重点业务，同时深入开展“万户签约”专项营销活动，成立专门的营销团队，关注服饰、医药、IT、通讯等快递服务需求旺盛的市场，带动区域经济类快递业务的快速发展，扩大长三角区域协议客户范围，今年至今全省邮政累计开发长三角区域协议客户近1500家。

　　全省邮政今年进一步加强考核激励，强化后台支撑，提升服务质量。今年在全省积极推行“无底薪+计件+提成+质量考核”薪酬模式，调动广大揽投人员的工作积极性，促进揽投服务水平不断提高。为解决能力投入不足问题，制定下发了揽投人员带车入网管理办法，鼓励速递物流揽投人员带车入网，尤其是鼓励员工购置电动车、摩托车入网从事揽投业务。全面启动实施“正点工程”，成立了“正点工程”领导小组，以合肥、蚌埠、芜湖、安庆、阜阳等城市为重点，集中力量解决邮件进口后的传递时限问题。通过明确进口各环节作业时限标准，划清内部责任段落，确保各环节严格按照时限标准和频次规定，在规定时间范围内“正点”完成处理、经转(盘驳)和投递配送作业。为全省质量水平快速提升、运行质量全面达标奠定基础。
 

　　广州打击"黑邮政"禁止非邮政企业寄递信件

　　（2010年11月）目前，广州很多个人租个门面就敢收寄信件、包裹，开办起邮政业务，一旦信件、包裹丢失，交寄人很难获赔。这样的“黑邮政”在广州将不被允许了。

　　昨日记者从广州市工商局了解到，该局近日下发通知，明确规定非邮政企业不能从事信件寄递业务，要求各分局在严厉查处此类“黑邮政”的同时，还要在办理非邮政企业经营邮政业务和快递业务工商注册登记时严把准入关。

　　通知要求，凡邮政企业委托非邮政企业经营邮政业务时，非邮政企业必须取得邮政企业的委托书，然后凭委托书到工商部门办理注册登记，经营范围核定为“代办邮政业务”。同时，凡从事快递业务经营活动的企业，必须先取得《快递业务经营许可证》后才能到工商部门办理注册登记手续。