全国公路全年货运量将达243亿吨-中国公路总里程达395万公里

    今年1-9月全国公路货运量达179亿吨

    据交通部消息，今年前三季度，公路客货运继续快速增长。数据显示，前三季度全会完成营业性公路货运量和周转量为178.9亿吨和31417亿吨公里，同比增长14.7％和16.4％；公路客运量和周转量为225.5亿人和11124亿人公里，同比增长8.1％和10.7％。

    前三季度，我国公路货运中工业原料比例明显提高，主要通道货运持续增长。据重点联系企业统计，1~8月份完成的公路货运量中工业原料所占比重达38.8％，比去年同期提高了5.8个百分点。高速公路货物运输量持续增长，从17个省市6~8月高速公路完成的运输量情况看，货物发送量、周转量同比增长19.2％和21.6％。

    交通部预测，今年全年公路货运量、货物周转量、客运量、旅客周转量分别为243亿吨、42615亿吨公里、302亿人、14808亿人公里，同比增长14.4％、15.0％、7.8％、9.5％。（来源：交通部）

        交通运输部：全国公路全年货运量将达243亿吨 一财网

　　交通部10月19日预计，2010全年公路货运量、货物周转量、客运量、旅客周转量将分别达243亿吨、4.26万亿吨公里、302亿人、1.48万亿人公里，同比分别增长14.4%、15%、7.8%、9.5%。

　　预计全年水路货运量、货物周转量、客运量、旅客周转量将分别达36.7亿吨、6.58万亿吨公里、2.3亿人、71亿人公里，同比分别增长15.3%、14.6%、1.8%、1.3%。

　　交通部还预计，今年规模以上港口货物吞吐量达80亿吨，同比将增14.8%。其中，外贸货物吞吐量达24.6亿吨，同比有望增长13.8%；集装箱吞吐量1.45亿标准箱，同比将增19.4%。

　　此外，全年邮政行业业务总量有望完成1975亿元，同比增21%；业务收入完成1286亿元，同比增17.4%。公路、水路交通固定资产投资同比将增13.1%。民航旅客运输量、货邮运输量全年也将保持较快增长。

　　同日，交通部发布了今年前三季度全国交通行业统计数据。数据显示，前三季度，全社会完成营业性公路货运量和周转量为178.9亿吨和3.14万亿吨公里，同比分别增长14.7%和16.4%；公路客运量和周转量为225.5亿人和1.11万亿人公里，同比分别增长8.1%和10.7%。

　　同期，全国水路货运量和周转量分别为27亿吨和4.76万亿吨公里，同比分别增长15.5%和15.0%；水路客运量和周转量分别为1.66亿人和52.7亿人公里，同比基本持平，增速较上半年分别加快1.8和2.3个百分点。

　　前三季度，全国规模以上港口完成货物吞吐量、外贸货物吞吐量、集装箱吞吐量分别为59.4亿吨、18.5亿吨和1.08亿标箱，同比分别增长15.6%、15.7%和20.7%，增速较上半年分别回落3.5、5.8和1.8个百分点。

　　分品种来看，同期港口煤炭吞吐量同比增长24.6%；其中，外贸出港吞吐量达1.2亿吨，同比增长52.1%，已超去年全年水平。原油月度吞吐量均保持在 3000万吨以上，前三季度同比增长19.7%，其中外贸进港吞吐量同比增长23.8%。同期，铁矿石吞吐量同比增长8.5%；其中，外贸进港吞吐量同比增长1.1%；分季度看，一季度同比净增22.4%，二季度则同比下滑1.6%，三季度进一步下滑14.7%。

　　同期，全国邮政业务总量完成1430亿元，业务收入完成945亿元，同比分别增长19.9%和18.3%。

　　交通部还披露，截至9月底，全国开通轨道交通的城市达到12个，共有线路36条、营运里程1086公里、车站数688座。前三季度，全国轨道交通共完成客运量30多亿人次。

　　前三季度，我国累计完成公路、水路交通固定资产投资8710亿元，同比增长15.3%，增速同比回落26.6个百分点，较今年上半年则回落6.1个百分点。

　　分区域看，东、中、西部地区分别完成交通固定资产投资3188.0亿元、2306.2亿元和3216.1亿元，同比分别增长4.2%、22.0%和23.3%，资金投向进一步向西部地区倾斜。

　　分行业看，公路建设中高速公路前三季度完成投资4798.1亿元，同比增长38.5%；内河建设完成投资198.5亿元，同比增长6.1%。

    中国公路网总里程年底将达395万公里 新华网

    预计到今年年底，中国公路网总里程将达到３９５万公里，其中，农村公路总里程将达到３４５万公里。

    交通运输部副部长冯正霖２７日在此间举行的第二届世界农村公路大会上介绍，中国东中部地区９４％的建制村通了沥青（水泥）路，西部９８％的建制村通了公路。

    中国广大农民出门不仅有路走，而且有车坐。在通路的基础上，中国农村客运进一步推进。冯正霖介绍，截至２００９年底，中国共有农村客动车辆３４万辆，农村客运站１４万多个，农村客运线路近８万条，日均发客运班车约１００万个班次。农村客运班车通达全国３．５万个乡镇、５５．３万个建制村，全国乡镇、建制村通班车率分别达到９８％和８７．８％。

    此间专家指出，中国农村公路的可喜变化对发展现代化农业和增加农民收入起到了关键作用，成为中国正在进行的新农村建设的一大亮点。

    世界农村公路大会由国际道路联盟倡导并主办，第一届大会在坦桑尼亚举行，第二届由中国公路学会和山东省交通厅联合承办。

    中国公路学会理事长李居昌介绍，来自世界３０多个国家的３００多位来宾和专家学者，在此后的三天里，将围绕“农村公路的可持续发展与新农村建设”的主题，就如何促进世界范围的农村公路发展进行广泛而深入的研讨。

    冯正霖坦言，中国农村公路建设目前仍存在一些不容忽视的问题，仍处于较低水平发展阶段，农村地区公路交通服务保障能力满足不了现有需求。他公布，根据中国《全国农村公路建设规划》要求，到２０２０年中国农村公路的发展目标是：具备条件的乡（镇）和建制村通沥青（水泥）路，农村公路里程达３７０万公里。