物流有了标准化，才能实现通用化、系列化，提高物流运作效率，降低物流成本

 

标准化是现代物流的基础支撑。物流领域里的标准化为何物？商务部流通发展司副巡视员王选庆首先以托盘为例子，他说，托盘是整个物流运转当中比较核心的环节，小小的托盘也就一个多平方米，但是影响着整个物流运作。由于托盘不标准导致和它相关的货架难以统一标准，相关的装卸装备难以统一标准，非标准的托盘在装车时和车辆不是很容易匹配，造成货车装箱空间不能得到充分运用。目前，我国有8.6亿个托盘，绝大多数是非标准托盘，超过半数在企业内部使用，没有实现循环共用。

 

王选庆还说，其实根源性的标准是现在存在的产品包装问题，如果按照规定的模式来设计，就能够很好地与标准的托盘匹配，标准的托盘与标准的车辆匹配，这样就能够减少搬卸次数，提高装货的效率。

 

近年来，我国物流体系也在不断完善，2010年出台了全国物流标准专项规划，确定了重点领域急需制定的122项国家标准。“但总体看，我国物流标准化不适应物流业快速发展的需要，主要是标准实施的效果不理想。”王选庆说。

 

商务部副部长姜增伟说，造成标准实施不理想有的是因为企业不知道有新的标准，有的是约束机制不强，企业出于成本考虑，对应用新标准增加投入而积极性不高。此外，由于物流业涉及行业多，行业标准由各个部门组织制定，有些标准交叉、重复甚至互相矛盾，让企业无所适从。他同时透露，商务部正会同有关部门就如何建立商贸物流标准体系开展研究，加快标准制订修订，加大标准应用推广力度。