《融通大湾区》栏目以深圳为原点，以海陆空港铁等交通枢纽规划实施的推进为经纬，走进大湾区城市，围绕“牵引、融通、气象、活力”四大关键词，全景展现大湾区“硬联通、软联通、心联通”蓬勃图景。敬请关注！

拓宽水运物流通道，推动广东班列高质量开行，确保进出境航空和邮路畅通……记者日前从海关总署广东分署了解到，广东省内海关多措并举畅通海陆空立体运输渠道，全力保障产业链供应链稳定安全，助力湾区企业扬帆出海。

据海关总署广东分署副主任王侃介绍，海关在抓好口岸疫情防控的基础上，对满足有关条件并经属地联防联控机制同意的，给予检疫监管便利，支持相关码头尽快对到港船舶开展作业；同时，海关加快核酸检测和结果反馈时效，缩短港口作业时长，提升口岸物流效率。今年上半年，深圳港新增外贸班轮航线23条，广州南沙港新增外贸班轮航线13条。

为保障港航物流高效运作，广东省内海关进一步优化“陆转水”出口监管模式，拓宽水运物流通道。支持在深圳、广州、中山、珠海等开行多趟定时定点的班轮线路，全力保障产业链供应链稳定畅顺。深圳海关联合多部门开辟深圳港大铲湾、妈湾和盐田集装箱港区的供港物资水路运输快速通道。今年1至7月，省内海关监管进出境集装箱同比增长约5%，其中7月增长6.9%。

加快企业急需货物通关，海关积极推行“湾区一港通”“大湾区组合港”通关模式，促进大湾区港口群联动。“一港通”已覆盖13个码头，“组合港”已覆盖23个码头，今年1至7月已有超19.2万集装箱货物通过“一港通”“组合港”模式运输。在符合条件的港口深入推进进口货物“船边直提”和出口货物“抵港直装”试点，目前已推广至广东47个港口码头。

深化“铁路快速通关”等改革措施，海关为省内班列站点提供人力、监管设施等全力支持，综合运用RECP等政策全力支持“广货广出”通过国际货运班列走向全球。今年1至7月广东共开行中欧、中亚、东南亚等方向国际货运班列472列，同比增加117.5%。省内始发站点已达9个。

让企业的物流选择更加灵活更加便捷，用好航空货运是关键。在有效做好广东航空货运通关监管的同时，海关监管被嵌入邮件生产环节，通过智能一体化分拣大幅提高邮件出口效率，支持符合条件的企业通过多种物流方式进出境邮件、快件，确保邮路畅通。今年以来广州海关通过海陆、空陆等多式联运模式疏运邮件超过1800吨。1至7月，深圳宝安机场国际及地区航空货运达44.3万吨，同比增长21.6%。