亚运前广佛新干线、穗盐路、广佛路限制货车通行

        广佛4条主干道亚运前限制货车通行 违者罚200

        南方日报讯 （记者/赵进 通讯员/麦文灿 王正安 黄旭成）从今年11月11日零时起，四条连通广佛之间的主要通道——广佛新干线、穗盐路、广佛路、海八路将实施货车交通管制措施，在规定的时间段限制货车通行。如若违反，警方将对车辆作记3分、罚200元的处理。这是记者前日从南海交警大队获悉的信息。

        车流量已超设计两倍以上

        南海交警大队负责人解释，此次“限货”包括广佛新干线、海八路、穗盐路和广佛路4条广佛主干道，这些道路目前车流量已远超当初设计，道路运行不堪重负。其中，广佛新干线的开通是为缓解广佛路的交通压力，设计日均流量为5万多辆车，但现在日均流量已超过12万辆。在重要的交通路口上、下班高峰期，集装箱大货车堵塞交通的情况最为严重。

        除广佛新干线外，另外的三条道路日均流量也超过了当初设计运行的两倍以上。“亚运会马上就到了，南海与广州接壤的道路最多，为保证城市道路的顺畅，我们决定在亚运到来前，集中治理交通环境，减轻城市道路的压力，保障来往广佛之间市民在工作、探亲、经商的需要，保证这几条黄金通道的畅通。”南海交警大队负责人说。

        车主可绕行佛山一环等道路

        根据南海交警大队公布的“限货” 通告，从11月11日零时起，广佛新干线（广州西环高速至桂和路段）、穗盐路（广州西环高速至桂和路段）、G321线/广佛路（广州滘口至桂和路段），每天6时至9时和16时至20时，禁止核载5吨以上（含5吨）货车通行；而S113线/海八路（佛山一环东线至谢叠大桥），每天6时至20时，禁止核载1.5吨以上（含1.5吨）货车通行。

        交警提醒，执行紧急任务的军车、警车、消防车、救护车、工程救险车不受上述措施的限制；而其余车主在“限货”时段出行时，可选择佛山一环、广佛高速、桂和路或其他未实施限货的道路通行，也可以选择避开限货时段在这4条道路上行驶。但如果违反“限货”规定，交警将对货车车主实施记3分，罚200元的处理。

        “限货” 通告

                                             路段                                      时间                                车型

        广佛新干线（广州西环高速至桂和路段），每天6时至9时和16时至20时，禁止核载5吨以上（含5吨）货车通行

        穗盐路（广州西环高速至桂和路段），每天6时至9时和16时至20时，禁止核载5吨以上（含5吨）货车通行

        G321线/广佛路（广州滘口至桂和路段），每天6时至9时和16时至20时，禁止核载5吨以上（含5吨）货车通行

        S113线/海八路（佛山一环东线至谢叠大桥），每天6时至20时，禁止核载1.5吨以上（含1.5吨）货车通行

广佛间四干道亚运前“限货”
 

        南都讯 记者张在欢通讯员正安旭成　广州亚运会马上就到了，大量货车经过南海进入广州，常造成路上拥堵。记者昨日从佛山南海交警获悉，有进入广州“黄金走廊”之称的广佛新干线、穗盐路、广佛路，将从11月11日起高峰时段禁止载5吨以上(含5吨)货车通行，而最繁忙的海八路白天禁1 .5吨以上(含1 .5吨)货车通行，如车主违反则将被处以200元罚款并被记3分。

　　4“黄金走廊”高峰时段禁货车

　　昨日下午3时许，佛山南海交警发布通告，为合理分流车辆，提高道路通行效率，确保道路交通安全、畅通，提升城市形象，根据有关法律法规，南海交警决定对南海辖区内的广佛新干线等4路段行驶的货车实施交通管制。

　　其中，广佛新干线(广州西环高速至桂和路段)、穗盐路(广州西环高速至桂和路段)、321国道(广州滘口至桂和路段，习惯称广佛路)，每天6-9时和16-20时，禁止核载5吨以上(含5吨)货车通行。

　　而进入广州最繁忙的海八路(佛山一环东线至谢叠大桥段)，每天6-20时，禁止核载1.5吨以上(含1.5吨)货车通行。

　　“执行紧急任务的军车、警车、消防车、救护车、工程救险车不受上述措施的限制。”南海交警大队交宣室主任麦文灿介绍，“2010年11月11日零时起正式施行，凡是违反禁行规定的大货车，交警将罚款200元并记3分。”

　　道路不堪重负车流量超2倍

　　为何高峰时段要禁货车通行？麦文灿表示，因为这几条路直接连通广州，是广州市民与佛山市民来往的“黄金走廊”，尤其是广州亚运会马上就到了，南海与广州接壤的道路最多，“为保证城市道路的顺畅，我们决定在亚运到来前，集中治理交通环境，减轻城市道路的压力，保障来往广佛之间市民在工作、探亲、经商上的需要，保证这几条路的畅通。”

　　“禁行货车的路段目前车流量过大，这几条路早已不堪重负，比设计时的车流量超过1-2倍，造成高峰时段严重堵车！”他介绍，广佛新干线开通近4年来车流量大增，原本设计日通行5万辆，但现在已增加到12万辆以上，超过设计能力的2倍多。“经常致使新干线一环路口、盐步路口车辆拥堵，每天上下班时堵车最为厉害。”

　　麦文灿还介绍，穗盐路直接与广州芳村连接，沿线工厂、商户较多，人流大路却很窄，每天的车流量达到了7万左右，超原设计车流量2倍多。321国道直通芳村大道，情况也类似。海八路规划时车流量才5万辆，现在车辆高峰期时最多达到15万辆！

　　避开高峰段或绕行广佛高速

　　目前，南海警方已开始制作相关路牌指示标志，很快就会安装。“届时警方还会在佛山一环、佛山高速等外围路段安装指示标志，提前指示司机绕道通行。”麦文灿说。

　　南海与广州接壤的道路最多，是佛山、肇庆车辆进入广州的必经之道。高峰时段禁行后车主如何走？麦文灿建议，要经过该几条路去广州的货车司机，一是可以避开高峰时段通行禁货路段；二是司机可以选择经佛山一环、广佛高速、桂和路进出广州；三是，在高峰时段，司机也可以选择非禁行的路绕行。”