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江苏省大件运输智能许可系统于2026年2月正式上线，依托AI智能体“苏大智”与高精度路网数据，实现工程机械、风电设备等大件运输的全流程线上申报、智能审核与自动选线。该系统将审批周期从传统的7个工作日压...

江苏省交通厅出台新政，全面推行多式联运“一单制”并稳定运营60条精品线路。通过搭建省级公共信息平台，实现江海河铁水全通道数据互通。该政策在常州家具工厂等真实场景中成效显著，单柜中转服务费直降45%，同...

作为国家《“十四五”冷链物流发展规划》重点支持的骨干冷链物流基地，南京江宁国家骨干冷链物流基地一期于2026年2月顺利实现主体结构封顶。该项目总投资2.59亿元，通过提供标准化冷链仓储、公铁水多式联运...

作为全国五大中欧班列核心枢纽之一，连云港-徐州集结中心全面推行全省班列“五统一”运营模式，彻底打破各地分散运营痛点。通过统一集货编组，苏州企业单柜综合成本直降2000元。同时，新增中亚精品线路与海外仓...

随着《广东省人工智能赋能交通运输高质量发展若干政策措施》的落地，广东正加速推进无人物流车在公开道路的规模化应用。政策不仅支持广深佛莞等地探索无人车在夜间路权、商圈及产业园的测试运营，还同步推出了企业采...